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  • 出版社:雅歌

    新功能介紹

  • 出版日期:2013/11/04
  • 語言:繁體中文


看完有一種說不出的感動,剛出版的時候我就已經在看了

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商品訊息功能:

2007年我進入美國費城的衛思敏神學院成為「老」學生,與神辛苦卻充滿感恩的「摔跤」了四年。這四年的學習確定了我思想神的方向和態度,就是上帝救贖的歷史觀。這也成了我讀聖經的基本框架(Context)。神學院畢業後,在華盛頓DC的台福教會牧會近三年的時間裡,我盡量把我的講道限定在這個救贖歷史的框架下,要讓兄弟姐妹明白作為一個蒙恩進入天國的人,如何在地上活出神的心意。

我以為耶穌的登山寶訓是最基本,也是最重要的教訓。因此有半年之久在教會講述登山寶訓的信息。前年(2011)回到台灣,與一些兄弟姐妹開始了「福音導向基督徒團契」,也用了幾個月的時間重新講述,並作了一些補充或修改。

原來並沒有打算出版,因為我知道坊間有關登山寶訓的書多如牛毛。然而在一些兄弟姐妹的鼓勵之下(他們認為這些講道裡有一些他們從來沒有聽過或想過的信息),也為了能夠幫助更多的基督徒,也就決定將支付梓。

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  • 出版社:雅歌

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  • 出版日期:2013/11/04
  • 語言:繁體中文


登山寶訓:正常基督徒的生活























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內容來自YAHOO新聞

催生捷運民汐線東段 李慶華槓柯P

新北市立委李慶華(本報資料照)中國時報【黃靖惠╱新北報導】

新北市立委李慶華(見圖,本報資料照)昨指出,他努力多年推動已先通過環評的「捷運民生汐止線東半段」優先動工,從「新湖一路」到「汐止區公所」共9站,推動內湖至汐止的交通便利,但卻遭台北市長柯文哲公開否認,對此,他反問柯文哲,捷運工程原本就區分一、二期,為何不盡速對東半段動工?

面對柯文哲批評捷運民生汐止線是假開工,前台北市長郝龍斌也回應強調,民生汐止線主要是希望能改善汐止、甚至基隆交通,尤其民生汐止線本來就是分段施工,不了解為什麼柯市府現在要延緩下來。

柯文哲昨天公開表態,「民生—汐止線」基隆河以西的民生西路到民生社區,因目前未規畫、環評沒有過等原因,拒絕假開工,也因無東、西全盤規劃,此路段恐面臨工程暫時停擺。

李慶華說,針對柯文哲公開表態反對為東、西全盤動工的行為,「捷運民生汐止線」的「綜合規劃報告書」早完成,但北市府卻擱置,了解到此件事的嚴重性後,要求在今年4月20日至立法院舉辦協調會,邀請台北市捷運局參加,盼北市府盡快將「綜合規劃報告書」送到交通部。

李慶華更在今年4月及8月,直接要求北市府立即將「綜合規劃報告書」報送交通部,卻遲遲未見市府有任何動作,因此更進一步在8月底,於慶華臉書上,直接指出北市府擱置報告書的問題,並在接受訪問時,深刻的表達關心此事且為此痛批。

北市府於昨日終將「綜合規劃報告書」送達交通部,柯文哲說要「全線規劃、分段施工」。李慶華卻質疑,原先規劃的民汐線施工本就畫分為一、二期工程,第一期為東半段汐止端共9站,第二期才為西半段,卻以西半段環評沒過為由欲暫停工程,這正是東半段可先動工的理由。

李慶華說,柯文哲曾表態要優先推動東半段汐止端,不知為何現在又改變了說法和立場?何不成全汐止鄉親多年的期望,同意通過環評的「民汐線東半段」先動工?讓汐止人能早日享受捷運的便。























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